北京东六环（京哈高速-潞苑北大街）改扩建工程，作为北京市k8凯发官网入口领域重大工程，旨在打造缝合城市功能的创新发展轴，有效织补城市空间，解决高速公路分割城市的问题，对提升北京市k8凯发官网入口服务水平，促进京津冀区域k8凯发官网入口一体化，构建综合k8凯发官网入口体系具有重要意义。

　　项目位于北京市通州区，路线起自京哈高速施园桥，止于潞苑北大街疃里桥，起止点均顺接既有东六环路，全长16.3公里，采用双向六车道高速公路标准进行改造,设计速度采用80公里/小时。隧道段全长9.16公里，采用16.07米级超大直径盾构机施工，下穿玉带河、北运河、运潮减河等多条河流及北京城市副中心站综合枢纽，穿越地层为高压富水砂层，最大深度约61米，是北京市埋深最深的地下隧道；在公路隧道首次采用全纵向通风+重点排烟与电除尘脱硝相结合的通风排烟方式；也是国内在建最大、最长的城市地下公路盾构隧道，被列为北京市重点工程、平安百年品质工程。

　　我司承担该项目初步设计代部审批技术咨询工作，对该项目的隧道通风与防灾救援、地下互通k8凯发官网入口组织和结构安全等进行了重点审查。